Hírlevél feliratkozás
Keresés
Menü
Bejelentkezés
Látogatók
| Oktatás |
 |
 |
 |
|
Hajósiskola A Constantin Sailing hajósiskola felkészíti a leendő hajóvezetőket a motoros, illetve vitorlás hajóvezetői képesítésekhez szükséges vizsgákra, továbbá segíti elmélyíteni a tudást azoknak, akiknek van már képesítése, de többet szeretnének megtanulni a biztonságos hajózásról. A segítségünkkel szerzett jogosítványok csak kedvtelési célú hajók vezetésére jogosítanak. Miért A válasz sokak számára egyértelmű, de vannak, akik úgy gondolják, komoly tudás nélkül is nekivághatnak a víznek, ez csak bátorság kérdése. Ez azonban nagy tévedés! A hajóvezetés igen alapos tudást igényel. Nem szabad kockáztatni sem a magunk, sem a ránk bízott emberek életét, és az sem baj, ha a hajót is épségben visszük vissza a kikötőbe. Hol és hogyan Mint mindent, amit az ember tanul, a hajózást is természetesen iskolában oktatják. Számtalan hajósiskola létezik, többségük becsületesen végzi a munkáját, a legjobb tudásuk szerint adják át a képesítéshez szükséges elméleti és gyakorlati tudást, tapasztalatot. De nem mindegyik! Magyarországon a belvízi képesítés már szabályozott, csak akkreditált hajósiskola oktathat. Ez jó. A tengeren kicsit más a helyzet. Van egy nemzetközi egyezmény, az ENSZ 40-es néven ismert, amely meghatározza a főbb irányelveket az oktatásban, de nem minden ország csatlakozott hozzá az aláírásával. Általában minden ország felállítja saját képzési rendszerét, és a többi ország a kölcsönős elismerés elvének megfelelően elismeri a képesítést. Magyarország például elismeri, tartja magát az egyezmény alapelveihez, de nem írta alá, azaz nem csatlakozott hozzá. Nálunk napjainkban három oktatási rendszer terjedt el leginkább. A horvát képesítés, a Magyar Nemzeti Közlekedési Hatóság rendszere és a Magyar Vitorlás Szövetség rendszere. A horvát rendszer sok vállalkozó szellemű embernek adott lehetőséget a pénzkeresésre, azzal, hogy valódi tudás nélkül, csekély összegekért lehessen birtokolni egy hajóvezetői képesítést - sajnos, több ország elismeri! Ez a képesítés azonban nem más, mint egy darab papír. A NKH rendszer nagyon alapos, valódi tudást ad, nemzetközileg elismert. Az, aki e rendszer alapján tanult, az tud mindent, amit tudni kell a hajózásról, és nagyon sok mindent, amit valószínűleg soha nem fog használni, de nem árt tudni. Feltétel a belvízi hajóvezetői jogosítvány. A MVSZ rendszer alapos, nemzetközileg elismert képesítést állít ki. Megad minden szükséges és elégséges minimumtudást az önálló hajózás megkezdéséhez. A rendszer megalkotója Gál József, vitorlázó, kétszeres földkerülő. Mint a NKH rendszer is, a MVSZ rendszer akadémikus rendszer (AKADÉMIA: egymásra épülő oktató modulok -- görög kifejezés). Biztosítja, hogy a különböző hajóstudással rendelkező jelentkezők kiválaszthassák a számukra megfelelő csomagot. Természetesen, itt is az elméleti és a gyakorlati tudás megszerzése nélkülözhetetlen feltétel! A rendszer nem igényel belvízi hajóvezetői jogosítványt. Az itt szerzett jogosítványt a NKH nem ismeri el, azzal a jogosítvánnyal a magyar vizeken nem lehet hajót vezetni. A Constantin Sailing beiskolázza a jelentkezőket a Magyar Vitorlás Szövetség rendszerébe. Nálunk a tengeri jogosítvány megszerzése megfelelő tudás mellett könnyebb, olcsóbb. Az oktatás egy valódi világvitorlázó felügyelete alatt történik, és Szlovéniában, azaz Euró Unión belül, alig 570 km távolságra Budapesttől, határátlépés nélkül. Sokkal kedvezőbb az orvosi alkalmassági vizsga is. A rádióképesítés megszerezhető a jogosítvánnyal együtt, nem kell külön tanfolyamra járni, és nem kell külön vizsgát tenni.
Jelentkezés - oktatásra
|